13款帕萨特变速箱升级
2013款新帕萨特1.8T御尊版是DSG变速器吗？
2013款新帕萨特1.8T御尊版是DSG变速器吗？
这款车全称就是帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版，而且很不幸的是就是7速DSG。
早期大众7速DSG只用于1.4T，好像是去年才开始用于1,8T，稍有点勉强
13年帕萨特18t御尊版更换变速箱油？
13年的帕萨特变速箱油当然也是需要更换的,而且现在已经行驶了6年了,建议更换变速箱油。大概在6万到8万公里左右更换一次就可以了,主要是看你这个公里数,如果是到了之后,最好是更换一下,能够提高换挡平顺性。
2022款帕萨特今年会改款吗？
2022款帕萨特还相比之前是有明显改进的哦！
最明显的就是外观了，01款帕萨特只有一种外观套件，02款有2种，分别是满天星的运动外观以及商务气息的矩阵横幅条！适合更多的人群，给了消费者更多的选择。而内在变化不大可以忽略不计了！轮毂的选择也有改变哦。
13年大众帕萨特2.0手自一体变速箱加多少升变速箱油？
帕萨特变速箱油加5升。自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是专门用于自动变速器的油液。更换的时候需要换5.7升左右，但更换的话需要买6个1升的。一定要换那种“奥迪cvt 无级变速”变速箱油，而不是自动档的，两者不一样，帕萨特没有专用的，都是用奥迪的这种油。价格一般在120左右一升
2011款帕萨特新领驭变速箱型号是？
帕萨特变速箱型号为DSG双离合变速箱。帕萨特DSG双离合变速箱离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
双离合变速箱优势很明显，但其内部结构相比下非常复杂。首先有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动，而两组离合器分别对应两组行星齿轮，这样传动轴也相应复杂的被分为两部分，中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。
当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。此外双离合变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少，因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。