为什么很多人不买日系车
你们怎么看待日本这个国家？
你们怎么看待日本这个国家？
日本，虽然小，但还是有很多值得我们学习的地方：工匠精神上，我们都没有日本人那么认真，精神面貌上，在工作中，日本人确实比我们更加努力，教育投入上，日本从小学开始就开始注重营养与食品安全，等等，我们该学习的地方一定要学，该记住的历史当然也不要忘记。
买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？
你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！
本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！
日本的东芝、松下、索尼、三洋和夏普为什么不行了？
不是人家不行了，是我们不行了。人家在走高精尖，国产电视也好，冰箱洗衣机空调也罢，真正核心技术都是买人家的，离开人家，你生产个纯自己的东西我看看，是人家根本不屑生产这些低附加值产品，不代表人家生产不了。你开奥迪，我开劳斯莱斯，不代表我买不起奥迪。虽然经济全球一体化，技术不可能一体化的。
为什么买奥德赛的人少？
图一是奥德赛过去12个月的月销量走势。
图二是GL8，奥德赛和艾力绅三款车过去12个月的月销量走势对比图。
论销量，奥德赛与其同平台车型艾力绅确实远不及GL8，不过，这与GL8采取两代同堂，新老车型一起销售有较大关系。老款GL8的价格区间已经下探到了18万元，而新款车型定价从28万起，最高到了40万（除了非常小量的Avenir版）。这18-40万这个价格区间，GL8提供了不下15款不同配置的版本共消费者选择。可以理解为它不是一款车在战斗。
而奥德赛的价格区间较为集中，指导价在23万-30万之间（除掉了非常小众的福祉版）。题主指的奥德赛销量少，应该是针对GL8来说的。这两款车型提供的版本选择和价格区间有较大差异，直接比较，得出来的结果有一些偏差。
此外，这两款车的定位也有较大差异，GL8主打商务市场，是公务用车市场的销量担当；而奥德赛主打家用市场，是大家庭的最多选择。家用市场意味着竞争对手就要多很多了，消费者选择也很多。所以这点也决定了家用MPV整个市场不会太大。20万以上的MPV市场，GL8销量第一，奥德赛第二。很难得出结论说奥德赛的市场表现不好。
看到这个问题的回答中有许多说奥德赛不好的，部分是属实的，但也有很多我相信是键盘党水军所为。比如：别人来借车，外观不时尚，动力肉，铁皮薄不安全，第三排不好进入，CVT打滑，刹车系统是通病等等，作为一万公里的一名用户，这里面许多问题我从没遇到过，许多问题是站不住脚的陈词滥调。
当然，奥德赛也有缺点。一些回答中提到的，噪音，底盘较硬，后备箱空间，存在异味等确实存在。作为一款定位家用的车，这些是亟需改进的地方。
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